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武汉巴登城坍塌事故6人遇难 施工安全再敲警钟

《财经》新媒体 宋金煜/文 舒志娟/编辑

武汉巴登城旅游项目坍塌事故有了最新进展。1月7日,《财经》新媒体记者从武汉巴登城旅游项目处了解到,该项目已暂时停工整改,不过普通住宅、公寓等产品仍在对外销售。据悉,截止1月6日15时,已完成对被困人员的搜救工作,该事故已造成6人遇难、5人受伤。

公开资料显示,武汉巴登城生态休闲旅游开发项目一期工程开发商为武汉巴登城投资有限公司。天眼查数据显示,广东贸琪投资有限公司100%控股武汉巴登城投资有限公司,而广东贸琪投资有限公司100%股权由恒大旅游集团有限公司控股。

据武汉市应急管理局通告显示,巴登城项目事故被定性为一起“高支模坍塌事故”。

目前,武汉方面正在对上述事故现场进行全面排查清理,事故善后及调查处理工作正在进行中。

记者查询发现,高支模是指支模高度大于或等于8m时的支模作业。住建部的建质[2018]31号文《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》曾定义过危险性较大的分部分项工程中混凝土模板支撑工程,超过一定规模的危险性较大的分部分项工程需要专家论证。

事实上,巴登城项目虽为湖北省重点建设项目,但项目进展并不顺利,项目股权几经转手。

据了解,2009年巴登城开建,总投资46亿元,计划于2015年建成,然而巴登城项目开工不久后就进入停滞期,且项目股权被多次转手。2017年,恒大旅游全资子公司广东贸琪投资有限公司以56亿元挂牌价竞得该项目100%的股权,此后该项目又名“武汉恒大科技旅游城”。

值得一提的是,武汉巴登城投资有限公司分别于2015年、2018年分别被处罚20万元、26万元,处罚理由为施工图设计文件未经审查及未取得施工许可擅自施工。

对于此次坍塌事故是否会影响工程进度,武汉巴登城旅游项目销售人员告诉记者,目前一期项目已基本完工,现在主要进行外立面施工,均可按计划于2021年8月交房。

不可忽视的是,记者发现,近期建筑施工安全事故频发。2019年12月14日,绿地控股南通如皋项目发生安全事故,致1人死亡;2019年12月16日,丹阳嘉源房地产旗下项目发生安全事故,致1人死亡;2019年12月22日,上海隧道工程南通地铁项目发生事故,致1人死亡;2019年12月24日,唐河县源潭镇马湾村一工程施工现场发生土方塌方,致3人死亡。

“发生此类事情,一方面由于冬季施工危险相对较高,另一方面还在于企业管理混乱、安全意识不到位,各种监理、检查形同虚设。”一位建筑行业从业人士告诉记者,为了追求高周转而压缩周期、违法施工也是造成安全事故的一大原因。

除此之外,从房地产开发、建筑相关企业诉讼文书内容可见,目前部分建筑企业仍存在违法分包、转包、挂靠,甚至出借资质等现象。同时,建筑工人严重缺乏安全意识和培训也是行业中普遍存在的问题。

易居研究院智库中心研究总监严跃进认为,房企牺牲质量安全,看似前期降低了成本,实现高周转,但后续就会引起很多问题。一旦质量问题爆发,不仅需要补救,还会破坏企业品牌影响力。因此,房地产开发商应加强工程质量管理的监督,施工方、监理方等应严格遵守相关安全管理规则,政府部门则应继续加大事故查处问责力度,有效减少事故总量。

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