轨道交通电气与控制
本科 工学 四年

轨道交通电气与控制专业

学位: 工学学士

轨道交通电气与控制专业是以交通运输工程、电气工程、控制科学与工程为主要学科支撑的应用型新工科专业。是教育部为响应轨道交通行业快速发展对轨道电气及控制方面的人才需求于2018年首次批准设置的新专业。轨道交通电气与控制专业以轨道交通供电、电力牵引传动、车辆辅助电器设备及控制、车辆综合监控等理论为基础,以轨道交通牵引供电、牵引传动与控制为专业方向,进行人才培养。

专业概览

轨道交通电气与控制专业

专业印象

控制 设备

专业简介

轨道交通电气与控制专业是以交通运输工程、电气工程、控制科学与工程为主要学科支撑的应用型新工科专业。是教育部为响应轨道交通行业快速发展对轨道电气及控制方面的人才需求于2018年首次批准设置的新专业。轨道交通电气与控制专业以轨道交通供电、电力牵引传动、车辆辅助电器设备及控制、车辆综合监控等理论为基础,以轨道交通牵引供电、牵引传动与控制为专业方向,进行人才培养。

专业热度

当前热度: 0.11°
全国平均 11917元

培养方案

培养目标

该专业培养适应社会和经济发展需要的德、智、体、美、劳全面发展的,以轨道交通供电、电力牵引传动、车辆辅助电器设备及控制、车辆综合监控等理论为基础,以轨道交通牵引供电、牵引传动与控制为专业方向,适应我国轨道交通电气与控制领域的一线应用型人才。

培养要求

该专业学生需要掌握扎实的轨道交通牵引供电系统和车辆电力牵引控制、车辆辅助电器、车辆综合监控系统等专业知识,具有较强的轨道交通电气与自动控制领域的设备设计、安装、调试、维修维护等技能

学科要求

该专业对物理要求较高。该专业适合热爱交通工程,对电力电子及控制的设计、规划、管理感兴趣的学生就读。

知识能力

  • 1.具有一定的科学知识和科学精神,科学的逻辑思维方式和创新意识;
  • 2.掌握电路分析基础、电子技术基础知识;
  • 3.掌握工具、仪器、仪表的使用与维护保养知识;

课程设置

电力机车与车辆概论

电力电子技术

电力系统分析

轨道交通设备系统

继电保护原理

轨道交通综合监控

牵引供电技术/电力牵引传动与控制

接触网技术/电控与PLC

电机学/电机及拖动基础

就业与深造

就业情况

平均薪资 ¥11917/月
全国平均 11917元

主要行业

交通运输

常见职位

电子/电器/仪器仪表

主要城市

北京

应届生薪资

¥4010/月

工作两年后薪资

¥8312/月

深造方向

研究生专业方向

轨道交通电气自动化
轨道交通电气化与信息技术
电气工程

相近专业

救助与打捞工程
交通工程
交通运输
轮机工程
飞行技术
航海技术
交通设备与控制工程
船舶电子电气工程
邮轮工程与管理
智慧交通
智能运输工程